4月25日,随着牵引动力车顺利上道,中交马东铁项目十分部铺轨机组第三次调头在关丹铺轨基地顺利完成。截止目前,十分部已完成起点站哥打巴鲁站至马兰站约400公里正线的长轨直铺任务,本次调头后即将启动马兰站至文东站的轨道铺设。
十分部承担着马东铁项目全线铺轨任务,铺轨机组主要有钢轨拖拉车、主机、牵引动力车和2台运枕台车组成。除钢轨拖拉车可以自行走完成调头,其余4项设备采用吊装方式调头。其中主机的调头为重点控制性吊装。为了保证吊装的安全,十分部严格按照调头方案组织施工,重点检查吊车选型、吊装站位、运输设备车况。在吊装现场,十分部对调头区域进行了危险等级划分与标记,加强现场安全风险管控,严格执行三级技术交底制度,确保管理和作业人员明确工作任务、掌握工作方法、了解安全风险,最终顺利完成调头。
下一步,十分部将继续总结优化轨行设备吊装及使用方法,全力以赴做好铺轨施工,为马东铁项目轨道工程高质量交付贡献更大力量。



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