马新捷运系统轨道工程项目钢轨闪光焊接顺利完成

3月9日，随着最后一个钢轨接头的焊接，标志着马新捷运系统轨道工程项目全线钢轨闪光焊接任务圆满完成，为后续无砟道床施工创造了先决条件，也距离全线通车更进了一步。

马新捷运系统轨道工程作为马来西亚至新加坡的第一条跨国，跨海轻轨，建成运营后将极大地便利马新民众出行，促进两国经济发展。项目总长5.5km, 其中钢轨闪光焊接786个焊头。为达到钢轨闪光焊接 “质量零缺陷，成本精细化，精度可控化” 的目标，项目采用全自营模式。在管理组织方面，项目团队超前筹划，精心组织，合理编排施工计划，克服了开工即雨季，工作面移交慢，焊轨点封路许可申请难等不利因素的影响，焊接功效最高达到36个焊头/天，最终在确保安全，质量的前提下顺利完成全线钢轨闪光焊接任务。

接下来，项目将持续保持施工节奏，始终坚持以高标准，高质量，高效率推进项目建设，确保项目优质履约。