中国澳门友谊大桥

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澳门友谊大桥,为连接澳门半岛和凼仔岛的跨海公路大桥。大桥主桥长4414米,匝道桥长1108米,主桥面宽19米,双向4车道。大桥结构是:主结构为预应力混凝土箱型梁斜拉桥,箱梁顶层设置双向6条车道,箱内底层设置两条轻轨和两条避风车道,这类桥梁结构形式为世界首创。

中国江苏南京长江第三大桥

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全长约15.6公里,大桥为主跨径648米斜拉桥,主塔为钢砼混合结构人字型,国内首创。

中国重庆朝天门长江大桥

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重庆朝天门长江大桥全长1741米。主桥为跨径190+552+190米中承式钢桁连续系杆拱桥,双层桥面布置,上层为双向六车道和两侧人行道,桥面总宽36米。下层中间为双线城市轨道交通,两侧各预留一个汽车车行道。

中国江苏润扬长江公路大桥

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全长35.66公里,其中南汊河主桥为主跨径1490米单孔双铰钢梁悬索桥,是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥。是中国建桥史上工程规模最大、建设标准最高、投资最大、技术最复杂、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程,也是长江上唯一一座由斜拉桥和悬索桥合成的特大型桥梁。

中国上海东海大桥

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中国东海大桥是上海洋山深水港的唯一陆路通道,全长32.5公里,标准桥面宽度31.5米,按双向6车道加紧急停车带的高速公路标准设计,设计行车时速每小时80公里,设计荷载等级为汽车—超20级、挂车—120,并按全桥集装箱重车间距10米密排布置进行校验。

科威特穆巴拉克-凯比尔一期路桥项目

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科威特穆巴拉克-凯比尔一期路桥项目(原称"科威特巴比延岛项目")是中国港湾于2007年6月5日中标的特大型EPC项目,工程内容主要包括横跨Subiya海峡的1.42km公路桥和7.31km铁路桥(后变更为4.24km)各一座,30.30km的双向六车道公路和24.205km复线铁路路基。

天威号”旋转式起重打桩船

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天威号"旋转式起重打桩船,吊重700吨,桩架高93米。

中国江苏苏通长江公路大桥

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全长32.4公里。其主跨跨径1088米,是世界最长的斜拉桥主跨;其主塔高306米,为世界最高的桥塔;主桥两个基础墩分别采用131根直径2.5米至2.8米,长120多米的群桩,是世界最大规模的群桩基础;主桥最长的斜拉索长580米,是世界最长的斜拉索。2003年6月开工建设,2008年完工。

中国三峡工程疏浚施工

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中国三峡工程疏浚施工。

中国秦皇岛港煤四期扩容疏浚吹填及煤五期疏浚工程

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中国秦皇岛港煤四期扩容疏浚吹填及煤五期疏浚工程。

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6月19日,正值端午佳节到来之际,南太区域公司总经理马建华一行深入马东铁六分部施工现场开展“清凉一夏,安全同行”慰问活动,以暖心举措为奋战在高温一线的作业人员送去丝丝清凉与满满鼓舞,护航项目安全生产。

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