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中国澳门友谊大桥
澳门友谊大桥，为连接澳门半岛和凼仔岛的跨海公路大桥。大桥主桥长4414米，匝道桥长1108米，主桥面宽19米，双向4车道。大桥结构是：主结构为预应力混凝土箱型梁斜拉桥，箱梁顶层设置双向6条车道，箱内底层设置两条轻轨和两条避风车道，这类桥梁结构形式为世界首创。
中国江苏南京长江第三大桥
全长约15.6公里，大桥为主跨径648米斜拉桥，主塔为钢砼混合结构人字型，国内首创。
中国重庆朝天门长江大桥
重庆朝天门长江大桥全长1741米。主桥为跨径190＋552＋190米中承式钢桁连续系杆拱桥，双层桥面布置，上层为双向六车道和两侧人行道，桥面总宽36米。下层中间为双线城市轨道交通，两侧各预留一个汽车车行道。
中国江苏润扬长江公路大桥
全长35.66公里，其中南汊河主桥为主跨径1490米单孔双铰钢梁悬索桥，是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥。是中国建桥史上工程规模最大、建设标准最高、投资最大、技术最复杂、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程，也是长江上唯一一座由斜拉桥和悬索桥合成的特大型桥梁。
中国上海东海大桥
中国东海大桥是上海洋山深水港的唯一陆路通道，全长32.5公里，标准桥面宽度31.5米，按双向6车道加紧急停车带的高速公路标准设计，设计行车时速每小时80公里，设计荷载等级为汽车—超20级、挂车—120，并按全桥集装箱重车间距10米密排布置进行校验。
科威特穆巴拉克-凯比尔一期路桥项目
科威特穆巴拉克-凯比尔一期路桥项目（原称"科威特巴比延岛项目"）是中国港湾于2007年6月5日中标的特大型EPC项目，工程内容主要包括横跨Subiya海峡的1.42km公路桥和7.31km铁路桥(后变更为4.24km)各一座，30.30km的双向六车道公路和24.205km复线铁路路基。
天威号”旋转式起重打桩船
天威号"旋转式起重打桩船，吊重700吨，桩架高93米。
中国江苏苏通长江公路大桥
全长32.4公里。其主跨跨径1088米,是世界最长的斜拉桥主跨;其主塔高306米,为世界最高的桥塔;主桥两个基础墩分别采用131根直径2.5米至2.8米,长120多米的群桩,是世界最大规模的群桩基础;主桥最长的斜拉索长580米,是世界最长的斜拉索。2003年6月开工建设,2008年完工。
中国三峡工程疏浚施工
中国三峡工程疏浚施工。
中国秦皇岛港煤四期扩容疏浚吹填及煤五期疏浚工程
中国秦皇岛港煤四期扩容疏浚吹填及煤五期疏浚工程。
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马东铁项目十分部荣获总经理部2025年度技术巡查第一名
近日，在中交马东铁项目总经理部组织的2025年度技术巡查暨第三季度技术检查中，十分部铺轨工程以95分的优异成绩荣获第一名，为项目年度技术管理工作交出亮眼答卷。
马东铁十分部正线铺轨顺利抵达云顶隧道
8月29日，随着最后一对长钢轨平稳精准落位，马东铁项目十分部长轨直铺顺利抵达云顶隧道进口前方位置，标志着正线铺轨实现里程碑式进展，为后续东南亚第一长隧无砟轨道铺设奠定了坚实基础。
南太区域管理中心调研组赴新加坡开展工作
8月26日至29日，由南太区域管理中心联席总经理陈威与副总经济师张丽萍组成的调研组赴新加坡开展考察调研，围绕公司实体化管理需求、属地运营情况及项目安全生产等方面进行深入了解和交流。
中国人民大学实践团到南太区域管理中心调研交流
近日，中国人民大学新闻学院国际传播系副教授陈莹莹带队中国人民大学实践团到南太区域管理中心调研交流。区域中心联席总经理陈威及区域本部相关人员参加交流。
林牙河大桥项目再获金奖殊荣
8月20日，在马来西亚砂拉越州斯里阿曼公共工程局（JKR）举办的职业健康安全和环境颁奖仪式上，由中国港湾承建的林牙河大桥项目荣获2024年度健康、安全与环境绩效金奖，体现了项目团队在海外工程建设中优异的QHSE管理能力。
