业务领域

3月10日，新加坡大士污水处理厂2A标段项目WDP01深井地连墙首幅浇筑成功。

2月11日，随着最后一车混凝土浇筑结束，吉隆坡地铁二号线轨道工程及维护车辆项目第一阶段道床施工任务顺利按期完成。

4月22日，最后一车钢轨安全抵达吉隆坡地铁二号线项目钢轨存储基地并完成吊卸，标志着项目部完成全部钢轨的清关运输工作。 受新冠肺炎疫情影响，马来西亚政府于3月18日起执行行动管制令，禁止一切非必要的活动，包括建筑施工和货物运输。为确保完成本月的计量收入任务，保障项目现金流，项目部认真研究行动管制期间马来西亚海关的有关要求，积极寻找可行的清关和运输方案。在吊卸工作中，项目部采取了两班倒的方式，进行24小时不停歇吊卸，将原本计划7天完成的3552吨钢轨吊卸任务集中在3天内完成。 因国内疫情影响，本批钢轨生产计划曾先后调整2次。项目部密切跟踪国内相关省市的防疫政策动态，积极与攀钢进行沟通，最终确定了本批钢轨的生产时间，并委派有关单位员工代表项目部进行钢轨的生产监督，执行第三方检测任务，顺利完成了本批钢轨的生产。 最后一批钢轨清关运输工作的全面完成，达到了相关计量里程碑节点的要求，为行动管制令结束后项目部的复工复产打下了一定的基础。

5月4日，值此五四青年节到来之际，南太区域管理中心成功举办“青春建新功，贡献青力量”英语演讲比赛。中国驻马来西亚大使馆参赞李飒、新华社吉隆坡分社社长毛鹏飞，南太区域管理中心总经理马建华、党委书记陈威等出席大赛并担任此次比赛的评委和颁奖嘉宾

5月9日，马来西亚槟城275kV跨海输电线路项目首个百米钢塔成功安装，标志着项目开始全面冲刺铁塔安装工作。

近日，中交马东铁项目十分部收到业主马来西亚铁路衔接公司（MRL）第三方独立审核咨工(Independent Checking Engineer, ICE) 中国铁路设计集团有限公司（CRDC）在马东铁项目全线发出的首封表扬信

近日，随着编号为CCC-ECRL-S6-Maran-24S-1732 T梁在马兰梁场顺利浇筑完成，标志着六分部主线T梁预制任务全部完成。

近日，随着编号为CCC-ECRL-S6-Maran-24S-1732 T梁在马兰梁场顺利浇筑完成，标志着六分部主线T梁预制任务全部完成。

5月7日，中国驻巴新经商处参赞姜成森一行到中国港湾巴新公司开展调研工作。

4月26日，马来西亚槟城275KV跨海输电线路项目联合槟城消防局开展海上钢塔安装密闭空间的应急演练，演练内容涉及在安装钢塔时密闭空间内营救伤员。