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1月8日至13日，中国交建总工程师张喜刚一行到中交马东铁项目调研指导工作。中国交建科学技术部（总工办）总经理刘伯莹、海外事业部执行总经理李庆伟，公司总经理唐桥梁，中国交建路轨事业部总工程师李宗平等陪同调研。
在视察云顶隧道、铺架基地、软基沼泽区等关键施工点时，调研组重点了解了项目施工组织方案和前期筹备等工作，并对隧道、特大桥、软基处理等施工重难点进行全面指导。
他强调，中交马东铁项目是国家“一带一路”倡议落地的典型示范项目，具有重大的政治意义和里程碑式的现实意义。为做好项目建设，他提出六点要求：一是要及时与中国交建和中国港湾做好管理与技术工作对接，重视技术方案、工法的编制，科学搭建组织管理模式，真正做到“技术先行、科技先行”。二是要充分认识勘察设计工作在EPCC项目中的重要地位，提前部署站后后续工程设计，细化路基软基处理方式，做到设计与施工紧密结合。三是要加强与地方政府沟通，争取尽快拿到开工批文，确保项目稳步推进。四是要结合地质水文条件，做好软基处理方案和材料设备的准备工作。五是要在项目全线施工组织模式的指导之下，做好各种衔接工作。六是要统筹规划好项目科技创新及科研课题，为中国交建积累更丰富的国际铁路建设成果，助力中国铁路、中国标准走向国际化。
期间，张喜刚还主持召开了项目勘察设计汇报会，听取了项目勘察、设计的详细汇报，特别对项目总经理部克服诸多不利因素取得的阶段性勘察设计成果给予充分的肯定。
在技术管理和科研创新汇报会上，张喜刚对项目总经理部的技术管理和科研创新工作表示肯定，要求项目总经理部根据集团要求落实好技术方案的审批，从技术标准、软基处理、长隧施工、桥梁标准化、运维及系统集成等方面做好科技创新工作。
