中交马东铁项目第六分部完成彭亨河特大桥连续梁主墩水中承台浇筑

近日，随着最后一方混凝土浇筑到位，马东铁全线最大方量的水中墩高桩承台——彭亨河特大桥连续梁主墩水中承台顺利浇筑完成，标志着马东铁六分部项目完成重要节点目标。

彭亨河特大桥是六分部的重难点工程之一，水中承台（P35承台）是施工难度最大的一个水中高桩承台，位于桥梁工区关键线路。项目员工秉持“防疫与安全并重，质量与进度并行”的原则，深入现场，多次组织召开技术、安全、资源准备等专项会议，解决了高桩承台底模系统等技术难题。在施工过程中，克服了水流急、悬空高、地形复杂、空间狭小等诸多困难，最终比原计划提前13天完成了P35承台的浇筑。

彭亨河特大桥连续梁主墩水中承台（P35承台）顺利完成浇筑，进一步鼓舞了项目施工团队的士气，为项目安全度汛及后续施工生产的有序推进创造了有利的条件。六分部全体员工将全力以赴完成 “抗疫情，保安全，冲刺争产值”的劳动任务，为完成年度目标做好冲刺。

P35承台为彭亨河特大桥108m连续梁主墩承台，承台设计尺寸为19.1m×12.5m×4m，混凝土总量为955立方米。