vv
近日，马东铁六分部圆满完成ROB24公路桥第一阶段T梁架设，并相继顺利实现两条隧道的安全贯通，成功取得2023年首季“开门红”！
1月14日，六分部顺利完成ROB24公路桥第一阶段T梁架设。该桥共12跨，长260米，上跨铁路主线采用40米T梁。面对多作业面交叉施工、道路改移和管线迁改难度高等困难，六分部提前谋划，精心部署，周密组织，确保顺利完成第1-4跨24片T梁的架设，为打通马兰梁场次架线路提供了重要保障。
1月12日和14日，六分部相继实现7#隧道和3#隧道的顺利贯通。两条隧道均为单洞双线隧道、V级围岩，其中7#隧道设计长度454米，最小埋深仅15米，进出口两个作业面施工历时120余天，比预期提前60余天实现贯通；3#隧道全长284米，最大埋深40米，单个作业面施工历时5个月，比预期提前45天实现贯通。面对隧道浅埋地质条件差、存在变形、塌方风险高、施工难度大等难题，六分部紧抓标准化建设，全面加强关键工序管控，科学合理配置资源，有序推进施工生产，成功实现两条隧道安全顺利贯通。
“一桥两隧”计划节点目标的实现是六分部积极参与2023年“创精品，保安全，土建施工掀高潮”劳动竞赛取得的的最新成果。作为公司在马东铁自营项目部，六分部将进一步压实责任，起到表率示范作用，锚定全年任务目标不动摇，保持住“起步即冲刺”的精气神，再接再厉，在全年劳动竞赛中不断创造更好的成绩！
