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中国重庆朝天门长江大桥
重庆朝天门长江大桥全长1741米。主桥为跨径190＋552＋190米中承式钢桁连续系杆拱桥，双层桥面布置，上层为双向六车道和两侧人行道，桥面总宽36米。下层中间为双线城市轨道交通，两侧各预留一个汽车车行道。
中国江苏润扬长江公路大桥
全长35.66公里，其中南汊河主桥为主跨径1490米单孔双铰钢梁悬索桥，是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥。是中国建桥史上工程规模最大、建设标准最高、投资最大、技术最复杂、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程，也是长江上唯一一座由斜拉桥和悬索桥合成的特大型桥梁。
中国上海东海大桥
中国东海大桥是上海洋山深水港的唯一陆路通道，全长32.5公里，标准桥面宽度31.5米，按双向6车道加紧急停车带的高速公路标准设计，设计行车时速每小时80公里，设计荷载等级为汽车—超20级、挂车—120，并按全桥集装箱重车间距10米密排布置进行校验。
科威特穆巴拉克-凯比尔一期路桥项目
科威特穆巴拉克-凯比尔一期路桥项目（原称"科威特巴比延岛项目"）是中国港湾于2007年6月5日中标的特大型EPC项目，工程内容主要包括横跨Subiya海峡的1.42km公路桥和7.31km铁路桥(后变更为4.24km)各一座，30.30km的双向六车道公路和24.205km复线铁路路基。
天威号”旋转式起重打桩船
天威号"旋转式起重打桩船，吊重700吨，桩架高93米。
中国江苏苏通长江公路大桥
全长32.4公里。其主跨跨径1088米,是世界最长的斜拉桥主跨;其主塔高306米,为世界最高的桥塔;主桥两个基础墩分别采用131根直径2.5米至2.8米,长120多米的群桩,是世界最大规模的群桩基础;主桥最长的斜拉索长580米,是世界最长的斜拉索。2003年6月开工建设,2008年完工。
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中国政府太平洋岛国事务特使钱波到瑙鲁项目调研指导
3月15日，中国政府太平洋岛国事务特使钱波率代表团到中国港湾瑙鲁项目调研指导并召开座谈会。中国驻瑙鲁大使吕进、中国港湾有关负责人及项目部管理人员参加会议。
中国驻文莱使馆商务参赞石荣科到项目调研
3月18日，中国驻文莱大使馆商务参赞石荣科，经商处主任宋娅玲一行到文莱摩拉港改扩建工程项目检查指导。
新加坡公司到柔佛古来科技大学举办校园招聘会
4月29-30日，中国港湾新加坡公司在马来西亚柔佛州古来科技大学成功举办为期两天的校园招聘会。
马新捷运RTS轨道工程项目内燃机车完成吊装
4月30日，马新捷运RTS轨道工程项目两台内燃机车顺利完成吊装作业，按计划平稳落入高架桥轨道。
刘宝河到巴新调研并开展商务活动
4月24日至26日，公司副总经理、总工程师刘宝河到巴布亚新几内亚调研并开展系列商务活动。
