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中国重庆朝天门长江大桥
重庆朝天门长江大桥全长1741米。主桥为跨径190＋552＋190米中承式钢桁连续系杆拱桥，双层桥面布置，上层为双向六车道和两侧人行道，桥面总宽36米。下层中间为双线城市轨道交通，两侧各预留一个汽车车行道。
中国江苏润扬长江公路大桥
全长35.66公里，其中南汊河主桥为主跨径1490米单孔双铰钢梁悬索桥，是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥。是中国建桥史上工程规模最大、建设标准最高、投资最大、技术最复杂、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程，也是长江上唯一一座由斜拉桥和悬索桥合成的特大型桥梁。
中国上海东海大桥
中国东海大桥是上海洋山深水港的唯一陆路通道，全长32.5公里，标准桥面宽度31.5米，按双向6车道加紧急停车带的高速公路标准设计，设计行车时速每小时80公里，设计荷载等级为汽车—超20级、挂车—120，并按全桥集装箱重车间距10米密排布置进行校验。
科威特穆巴拉克-凯比尔一期路桥项目
科威特穆巴拉克-凯比尔一期路桥项目（原称"科威特巴比延岛项目"）是中国港湾于2007年6月5日中标的特大型EPC项目，工程内容主要包括横跨Subiya海峡的1.42km公路桥和7.31km铁路桥(后变更为4.24km)各一座，30.30km的双向六车道公路和24.205km复线铁路路基。
天威号”旋转式起重打桩船
天威号"旋转式起重打桩船，吊重700吨，桩架高93米。
中国江苏苏通长江公路大桥
全长32.4公里。其主跨跨径1088米,是世界最长的斜拉桥主跨;其主塔高306米,为世界最高的桥塔;主桥两个基础墩分别采用131根直径2.5米至2.8米,长120多米的群桩,是世界最大规模的群桩基础;主桥最长的斜拉索长580米,是世界最长的斜拉索。2003年6月开工建设,2008年完工。
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中交集团副总经理陈重到中国港湾新加坡在建项目和UES公司调研
2月13日，中交集团副总经理陈重到新加坡对公司承建的八珊顿道混合用途大楼改建项目、大士综合废物处理设施项目一期一标段项目及UES公司开展调研指导。集团海外业务部执行总经理蔡传胜、中国港湾副总经理刘宝河陪同调研。
公司副总经理刘宝河到南太区域管理中心调研指导
2月15-17日，公司副总经理刘宝河到南太区域管理中心调研指导，组织召开区域市场营销和项目生产工作会，并实地调研项目。
马来西亚槟城275kV跨海输电线路项目荣获TNB 2024年度最佳履约奖
近日，由马来西亚国家能源公司（Tenaga Nasional Berhad，简称TNB）主办的2024年度工程履约颁奖典礼在吉隆坡TNB总部举行。
南太区域管理中心召开2025年工作会
2月12日-13日，南太平洋区域管理中心召开2025年工作会议。
南太区域管理中心组织学习贯彻公司2025年工作会精神
2月10日，南太区域管理中心召开专题会议，传达集团和公司2025年工作会精神，并重点学习白银战董事长、张晓强总经理在中国港湾2025年工作会议暨五届一次职代会上的讲话及工作报告。
