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中国重庆朝天门长江大桥
重庆朝天门长江大桥全长1741米。主桥为跨径190＋552＋190米中承式钢桁连续系杆拱桥，双层桥面布置，上层为双向六车道和两侧人行道，桥面总宽36米。下层中间为双线城市轨道交通，两侧各预留一个汽车车行道。
中国江苏润扬长江公路大桥
全长35.66公里，其中南汊河主桥为主跨径1490米单孔双铰钢梁悬索桥，是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥。是中国建桥史上工程规模最大、建设标准最高、投资最大、技术最复杂、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程，也是长江上唯一一座由斜拉桥和悬索桥合成的特大型桥梁。
中国上海东海大桥
中国东海大桥是上海洋山深水港的唯一陆路通道，全长32.5公里，标准桥面宽度31.5米，按双向6车道加紧急停车带的高速公路标准设计，设计行车时速每小时80公里，设计荷载等级为汽车—超20级、挂车—120，并按全桥集装箱重车间距10米密排布置进行校验。
科威特穆巴拉克-凯比尔一期路桥项目
科威特穆巴拉克-凯比尔一期路桥项目（原称"科威特巴比延岛项目"）是中国港湾于2007年6月5日中标的特大型EPC项目，工程内容主要包括横跨Subiya海峡的1.42km公路桥和7.31km铁路桥(后变更为4.24km)各一座，30.30km的双向六车道公路和24.205km复线铁路路基。
天威号”旋转式起重打桩船
天威号"旋转式起重打桩船，吊重700吨，桩架高93米。
中国江苏苏通长江公路大桥
全长32.4公里。其主跨跨径1088米,是世界最长的斜拉桥主跨;其主塔高306米,为世界最高的桥塔;主桥两个基础墩分别采用131根直径2.5米至2.8米,长120多米的群桩,是世界最大规模的群桩基础;主桥最长的斜拉索长580米,是世界最长的斜拉索。2003年6月开工建设,2008年完工。
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援瑙鲁体育中心项目收到瑙鲁中国商会感谢信
2月11日，由公司承建的援瑙鲁体育中心项目收到瑙鲁中国商会发来的感谢信，对项目团队主动修缮Denig区唐人街长期积水路段、改善当地营商环境的义举表示诚挚感谢。
文莱摩拉港项目开展2026年首次“万名工程师进课堂”活动
2月11日，文莱摩拉港项目员工走进文莱Cosmopolitan学院（COSMO），开展2026年首次“万名工程师进课堂”活动。活动面向土木工程、港口物流、国际金融等相关专业近百余名师生，项目相关负责人参加活动。
菲律宾八打雁巴万集装箱码头一期项目 首根静载试验桩顺利施打
近日，随着“金祥3号”打桩船打下首根静载试验桩，菲律宾八打雁巴万集装箱码头一期项目水上钢管桩施工正式拉开序幕。
文莱公司积极参加使馆“中国日”活动展示企业形象
近日，中国驻文莱大使馆在文莱国际会展中心举办“中国日”主题宣传活动。文莱公司积极响应使馆号召，并应摩拉港项目业主MPC公司邀请，共同参与专题展位布置与宣传工作，向文莱社会各界展示企业形象与项目成果，进一步增进了当地公众对中国企业与中文合作项目的了解与认同。
中国驻文莱大使陈少春到文莱摩拉港改扩建工程项目调研
2月4日，中国驻文莱大使陈少春、参赞石荣科一行到文莱摩拉港改扩建工程项目部调研，并慰问坚守岗位的中方员工。
